Najczęstsze Problemy z Mechanizmami Składania Dachu
Kupując używany kabriolet, trzeba liczyć się z potencjalnymi wydatkami związanymi z eksploatacją. Najbardziej wrażliwym elementem jest oczywiście mechanizm składania dachu. Częste otwieranie i zamykanie, zwłaszcza w starszych modelach, prowadzi do zużycia silników, siłowników i czujników. Zdarzają się sytuacje, gdy dach zacina się w połowie drogi, co może być spowodowane niskim poziomem oleju w układzie hydraulicznym lub uszkodzeniem któregoś z elementów sterujących. Warto dokładnie sprawdzić działanie dachu, otwierając i zamykając go kilkukrotnie podczas oględzin pojazdu.
Kontrola Stanu Poszycia Dachu – Na Co Zwrócić Uwagę?
Poza mechanizmem, istotny jest stan samego poszycia dachu. W przypadku dachów materiałowych, szukaj przetarć, dziur, przebarwień i śladów pleśni. Przecieki są częstym problemem, szczególnie w okolicach uszczelek. Dach winylowy z kolei może pękać pod wpływem słońca i niskich temperatur. Dokładne oględziny pozwolą uniknąć kosztownej wymiany. Po zakupie warto zainwestować w impregnat do dachu materiałowego, aby zwiększyć jego odporność na warunki atmosferyczne.
Elektronika w Kabrioletach: Ukryte Koszty
Współczesne kabriolety, nawet te używane, są naszpikowane elektroniką. Sterowniki dachu, systemy bezpieczeństwa, a nawet klimatyzacja, mogą sprawiać problemy. Diagnozowanie usterek elektronicznych bywa kosztowne i czasochłonne. Przed zakupem warto podłączyć auto do komputera diagnostycznego, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych zapisanych błędów. Częste są awarie dotyczące kabrioletów z aut używanych związane z czujnikami obecności pasażera w systemach airbag, co generuje niepotrzebne ostrzeżenia na desce rozdzielczej.
Uszczelki i Przecieki: Cicha Bolączka
Nieszczelny dach to zmora każdego właściciela kabrioletu. Woda dostająca się do wnętrza nie tylko powoduje dyskomfort, ale także prowadzi do korozji i problemów z elektroniką. Uszczelki wokół dachu, szyb i drzwi starzeją się i tracą swoje właściwości. Sprawdź, czy w kabinie nie ma śladów wilgoci lub pleśni. Przeszukaj dywaniki i schowki. Warto również włączyć klimatyzację, aby sprawdzić, czy szyby nie parują nadmiernie.
Zawieszenie w Kabrioletach – Szczególna Eksploatacja
Kabriolety, ze względu na brak stałego dachu, często mają wzmocnioną konstrukcję, co przekłada się na większą wagę. To z kolei wpływa na zawieszenie, które jest bardziej obciążone. Sprawdź stan amortyzatorów, sprężyn i wahaczy. Podczas jazdy próbnej wsłuchaj się w odgłosy dochodzące z zawieszenia. Stuki, piski i skrzypienia mogą świadczyć o zużyciu elementów.
Utrata Sztywności Nadwozia w Starszych Modelach
Starsze kabriolety, po wielu latach użytkowania, mogą tracić sztywność nadwozia. Jest to szczególnie odczuwalne na nierównych drogach, gdzie karoseria zaczyna się wyginać i skrzypieć. Utrata sztywności wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo. Warto zwrócić na to uwagę podczas jazdy próbnej.
Dodaj komentarz